Jälleen pidettin Luumäen kartingradalla mittelöt, johon osallistui
entistä ja nykyistä GPL-porukkaa. Mukana oli
Tapsa, Jani, V-P Luoma, Kimmo ja Ismo. Sää suosi tällä kertaa
edellistä kertaa paremmin ja kisa ajettiin
suhteellisen lämpimissä, tosin pilvisissä olosuhteissa.
Vähemmän kokemusta omaavien vuoksi alussa pidettiin erillinen 10
minuutin harjoitus, jonka aikana tutustuttiin
rataan ja autoihin.
Sitten vuorossa olivat varsinaiset aika-ajot. Kärkipaikan nappasi V-P,
joka päihitti toiseksi tulleen Ismon niukalla
parin kymmenyksen erolla. Kolmas oli Jani, neljäs Tapsa ja vatsavaivojen
kanssa painiskellut Kimmo jätettiin
viimeiseksi. Kimmon vaivat äityivät lopulta sen verran koviksi että
hän päätti jättää itse kilpailun kokonaan väliin.
Aika-ajojen tulokset vielä:
1. 34.27 V-P
2. 34.42 Ismo
3. 35.26 Jani
4. 36.91 Tapsa
5. 39.09 Kimmo
Sitten itse kisaan, jonka pituus oli 20 kierrosta. Ismo sai loistavan lähdön
ja painoi V-P:stä ohi jo ennen
ensimmäistä mutkaa. Saatuaan rytmistä kiinni, V-P pysytteli kuitenkin
Ismon kannassa. Jani oli kolmantena ja sai
ajaa ylhäisessä yksinäisyydessä ilman todellista kilpailua.
Tapsa kärsi kokemattomuudestaan "pikkuformuloissa" -
hänhän on tottunut suurempiin luokkiin kuten formula 1 legendsiin
(GPL) - eikä karting oikein missään vaiheessa
istunut hänen hanskaansa.
Vähän alle kisan puolivälissä kärjessä alkoi
tapahtua. Ismo otti takasuoran shikaanin vähän liian varman päälle
ja
V-P painoi shikaanin jälkeen Ismon rinnalle ja seuraavassa nopeassa mutkassa
sisäkautta hienosti ohi. Ismo
ei kuitenkaan tähän tyytynyt, vaan pyrki joka mutkassa jopa melko
erikoisilla ajolinjoilla takaisin kärkipaikalle.
Saatuaan ajolinjojen valinnoillaan hyvän kiihdytyksen lähtösuoralle
lähdettäessä, hän menikin jo ennen ensimmäistä
mutkaa V-P:n rinnalle ja mutkassa ulkokautta ohi. Tämän jälkeen
jatkettiin tovi perätysten, kunnes V-P alkoi
väsymään eikä enää pystynyt sellaiseen puristukseen
kuin kisan alussa. Niinpä Ismo alkoi pikkuhiljaa repimään eroa,
jota olikin maalissa sitten jo yli 5 sekuntia.
Tapsan taistelu vaikeuksien kanssa päättyi keskeytykseen hänen
omasta tahdostaan kierroksella 10, juuri kun Ismo ja
V-P olivat hetkeä aiemmin ohittaneet hänet kierroksella. Kaikesta
huolimatta uhoa riitti ja hän lupasikin näyttää
muille närhen munat GPL minisarjan viimeisessä osakilpailussa Span
radalla.
Janin tylsä yksinajaminen kulminoitui lopulta keskittymisen puutteen (?)
vuoksi tapahtuneeseen rajuun ulosajoon
kirroksella 17. Ensimmäisen mutkan jälkeisessä shikaanissa auto
karkasi käsistä ja luisui kovalla vauhdilla
poikittain rengaskasaan. Kuski joutui jatkuvuuden lain kanssa tekemisiin ja
"hyppäsi" pois kyydistä hyvin nopeasti
sen jälkeen kun auto oli pysähtynyt. Onneksi rytäkästä
selvittiin mustelmin ja henkisin kärsimyksin.
Tässä vielä kilpailun tulokset:
1. Ismo
2. V-P
3. Jani
4. Tapsa
Parhaat ajat (mukaan otettu paras aika, riippumatta siitä minkä session
aikana se on syntynyt):
Ismo 33.99 (kisa)
V-P 34.10 (kisa)
Jani 34.86 (kisa)
Tapsa 36.91 (aika-ajo)
Kimmo 38.65 (harjoitus)
Täytyy lopuksi toivoa että osanotto olisi jatkossa vähintään
yhtä innostunutta, mieluummin jopa innostuneempaa.
Jani toivoi kovasti että mukana olisi huippujen ja heikompien lisäksi
enemmän myös keskikastin porukkaa. Häneltä
on kumpikin Luumäen reissu mennyt yksin ajelemiseksi ja kovasti hän
kaipaili vaihteeksi kunnon vääntöä.
Seuraava reissu olisi tarkoitus tehdä kuukauden sisällä, ja
lähtijöitä toivotaan mukaan paljon. Hienoa olisi jos
mukaan saataisi jopa niin paljon porukkaa että olisi mahdollista järjestää
a- ja b-finaalit erikseen. Eli mukaan
voi toki tulla muitakin kuin pelkästään GPL-sarjaan osallistujia.
Ilmoittautumisia ja ajankohtaan liittyviä
ehdotuksia voi tehdä GPL-groupseille tai sähköpostilla minulle
(ismo.toivonen@pp2.inet.fi)
Kannattaa muistaa että jossain vaiheessa kesää pidetään
GPL:ään osallistuneille Grande Finale johon osallistuisi
mielellään koko vanha ja uusi GPL-kaarti. Eli kannattaa käydä
näitä harjoituskisojakin ajamassa, jottei kunto sitten
lopu kesken kaiken, kuten tässä on käynyt jo allekirjoittaneelle
edellisessä kisassa ja Kimmolle ja Tapsalle tässä
viimeisessä.
Mitä tämä sitten maksaa? Hinta on edullinen -> tämä
reissu tuli bensarahoineen ja kilpailun jälkeisine oluineen
maksamaan vain 60€ vaikka sisälsi tuon alussa mainitun ylimääräisen
10min harjoituksen.